Počas procesu otvárania a zatvárania dverí sa posúvač v krycej doske obmedzovača pohybuje vratne na hlavnom ramene.Pretože hrúbka hlavného ramena v smere dráhy pohybu je iná, vzdialenosť posuvu posúvača je tiež iná a sila stlačenia gumového bloku je tiež iná.Preto sa v procese otvárania a zatvárania dverí budú generovať rôzne otváracie a zatváracie sily, ktoré budú hrať úlohu pri obmedzovaní polohy.
S rozvojom svetovej ekonomiky sa autá stanú primárnym dopravným prostriedkom pre ľudí.V dôsledku nárastu mestskej populácie sa bude vzdialenosť medzi autami a autami na budúcich parkovacích miestach stále zmenšovať.Aby sa predišlo nárazom iných vozidiel pri nastupovaní a vystupovaní z auta, budú požiadavky na obmedzovací účinok obmedzovača vyššie.Obmedzovač druhého stupňa už nemôže spĺňať aplikačné požiadavky používateľa a bude nahradený obmedzovačom tretieho stupňa.
Hlavne rozdelené na poplastované obmedzovače: hlavné rameno berie oceľovú kostru ako karosériu a obmedzovač, ktorý dotvára limitnú štruktúru poplastovaným procesom, sa nazýva poplastovaný obmedzovač.
Obmedzovač razenia: Obmedzovač, ktorým hlavné rameno dopĺňa medznú štruktúru razením, sa nazýva obmedzovač razenia;
Ďalšie funkčné obmedzovače: pozri obmedzovače dverí iné ako obmedzovač lisovania a obmedzovač prelisovania.
Zátka je bezpečnostné zariadenie na údržbu stroja a jeho používateľov, ktoré sa bežne vyskytuje na autách a žeriavoch.Dĺžku auta určuje výrobca a na stavbu je nastavená hĺbka rodinnej garáže a veľkosť drvivej väčšiny rodín sa väčšinou zmeniť nedá.Preto existujú niektoré veľkosti rodinných garáží a dĺžky hlbokých parkovacích miest, ktoré sú uzavreté alebo sú cestovné parkovacie miesta malé, asi 20 cm.